架空乘人裝置技術(shù)保證措施
        架空乘人裝置應(yīng)處于完好狀態(tài)，機(jī)電工要嚴(yán)格按周期檢修制度、巡回檢查制度、安全保護(hù)試驗(yàn)制度等進(jìn)行維護(hù)檢修，每班架空乘人裝置維護(hù)工要認(rèn)真檢查抱索器、輪、鋼絲繩、緊固件、輪邊制動(dòng)器及各種保護(hù)等，發(fā)現(xiàn)異常，立即處理，確保運(yùn)行正常。
        1、鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效。
        2、減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從油觀察窗看到油，否則減速機(jī)應(yīng)立即加油到適當(dāng)油位，加油方法按相應(yīng)減速機(jī)的操作維護(hù)說(shuō)明中的規(guī)定進(jìn)行；減速機(jī)運(yùn)行時(shí)外殼溫度一般不超過(guò)75℃，若運(yùn)行中出現(xiàn)異常，油溫突然升高，應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障。
        3、驅(qū)動(dòng)輪、迂回輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一，否則，應(yīng)及時(shí)更換輪襯；輪緣、輻條及焊縫無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)；驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響；定期給軸承座中的軸承加注潤(rùn)滑油。
        4、制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷(xiāo)軸不松晃，不缺油，閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油；松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2.5mm，制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60%；閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象，磨損余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬不超過(guò)閘輪有效寬度的10%。
        5、聲光信號(hào)完好齊全，吊掛整齊，報(bào)警信號(hào)靈敏可靠。若發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
        6、鋼絲繩運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，速度正常，否則應(yīng)查明原因及時(shí)處理。
        7、張緊裝置能夠靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活，不卡輪軸，不歪斜；重錘上下活動(dòng)靈活，不卡不擠不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠。
        8、架空乘人裝置各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形；鎖緊裝置齊全、有效，無(wú)變形；定期檢查抱索器的抱緊力，若抱緊力不夠時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換抱索器；所有托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不晃動(dòng)；輪襯貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于5mm；托輪架穩(wěn)固，無(wú)彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)象；各部件聯(lián)接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象；托輪軸承應(yīng)定期檢查、清洗、加潤(rùn)滑油。
        9、鋼絲繩的使用年限一般不超過(guò)兩年，若斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過(guò)以下規(guī)定，可以延期使用，但延期使用不得超過(guò)一年。
        ⑴、不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，該繩必須更換。
        ⑵、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過(guò)四分之一時(shí)，該鋼絲繩必須更換。
        ⑶、鋼絲繩直徑的減少量達(dá)到其標(biāo)稱(chēng)直徑的10%時(shí)，該鋼絲繩必須更換。
        ⑷、磨損銹蝕不超過(guò)其使用壽命極限，否則應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩。
        10、電控裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，應(yīng)定期對(duì)電控設(shè)備進(jìn)行除塵、防水和防潮處理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
        11、聲光報(bào)警信號(hào)在井下應(yīng)清晰可見(jiàn)，報(bào)警信號(hào)應(yīng)靈敏可靠，若發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
        12、由于井下環(huán)境濕度大，對(duì)電氣設(shè)備有較大影響，因此要經(jīng)常檢查電氣開(kāi)關(guān)，確保電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
        13、HK型抱索器的上下半圓抱塊與鋼絲繩容易發(fā)生磨損，應(yīng)每班檢查其磨損程度，保證其具有足夠的強(qiáng)度和抱緊鋼絲繩的能力，否則應(yīng)及時(shí)更換抱索器。
        14、輪邊制動(dòng)器電機(jī)運(yùn)行后，油泵壓力油表指針應(yīng)上升至12Mpa左右，油泵及各街頭不能漏油，設(shè)備正常后制動(dòng)壓力在8-9Mpa，否則，立即處理。
        15、電氣系統(tǒng)：電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，無(wú)異響、無(wú)油泥，風(fēng)葉、護(hù)罩完整無(wú)損傷。
        16、保護(hù)裝置：欠速、過(guò)速保護(hù)，機(jī)頭機(jī)尾越位保護(hù)，上變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)，全程急停開(kāi)關(guān)，斷繩急停保護(hù)，重錘下限位保護(hù)，制動(dòng)器動(dòng)作失效保護(hù)，液壓站溫度的檢測(cè)保護(hù)、輪邊制動(dòng)等保護(hù)裝置齊全完好、靈敏可靠，安裝位置符合規(guī)定，并每班試驗(yàn)一次。
        17、通訊系統(tǒng)齊全、靈敏、清晰，安裝位置合理；機(jī)頭照明齊全。
        18、控制開(kāi)關(guān)整定合理，電氣保護(hù)靈敏可靠,設(shè)備無(wú)失爆現(xiàn)象。