1 、猴車司機崗位責(zé)任制
1 、司機必須持證上崗。
2 、嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查和現(xiàn)場交接班等制度。
3 、工作前應(yīng)詳細(xì)檢查信號、機械、電氣系統(tǒng)各部分及安全保護(hù)裝置，確保動作靈活可靠，各零部件齊全緊固。并檢查鋼絲繩有無斷絲、變形，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
4 、要集中精力，隨時注意各部運轉(zhuǎn)聲音，信號不明不準(zhǔn)開車。
5 、精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)、細(xì)心維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備、維護(hù)工應(yīng)做到“三知”、“四會”。
6 、崗位前后20米范圍內(nèi)工業(yè)衛(wèi)生要清理干凈。
7 、認(rèn)真填寫交接班記錄和巡回檢查記錄。  
2 、猴車司機操作規(guī)程
一、猴車啟動前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作
1．檢查各項保護(hù)裝置是否完好。
2．檢查操作臺各項旋鈕是否在運行端。
3．查看操作臺顯示屏各項保護(hù)是否正常。
4．巷道內(nèi)有無其他影響運轉(zhuǎn)因素。
二、啟動順序
1．將運行方式旋鈕選轉(zhuǎn)到連續(xù)運行端。
2. 按兩下行車打點按鈕（打兩下點）。
3．按下電機啟動按鈕，啟動電機。
4. 按下開車預(yù)警按鈕，警報響起。
5．再按下索道啟動按鈕，猴車延時5秒啟動。
6．索道啟動后，司機要查看運行有無異常。
三、猴車運行期間
1．猴車啟動后，司機首先對運行狀況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
2．猴車運行期間司機必須堅持進(jìn)行巡回檢查，認(rèn)真執(zhí)行好乘人制度，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理匯報。
3．猴車運行期間，如果顯示屏先是保護(hù)裝置動作，司機應(yīng)該到該保護(hù)裝置區(qū)域進(jìn)行查看，恢復(fù)后開車。
四、故障恢復(fù)順序
1．發(fā)現(xiàn)顯示屏顯示保護(hù)裝置動作警報響起。例如急停保護(hù)裝置，該保護(hù)動作后，在顯示屏右上角顯示動作區(qū)域。
2．按下故障復(fù)位按鈕，如果警報再次響起，按照顯示屏顯示區(qū)域進(jìn)行查看復(fù)位；如果警報不響，顯示屏顯示正常，按照啟動順序，啟動索道。
五、停車
1．停車時按下索道停止按鈕，索道延時5秒停車。
3 、猴車司機交接班制度
1、交接班工作必須在工作場所進(jìn)行現(xiàn)場交接，認(rèn)真填寫交接班記錄。
2、交班人員要將設(shè)備運行情況、各種報表記錄以及注意事項交待清楚，接班人員要全面認(rèn)真地對各部分進(jìn)行檢查。確認(rèn)無問題，雙方簽字后，方可進(jìn)行交接。
3、接班人員未到，交班人員不得離開工作崗位。
4、在下述情況下不進(jìn)行交接工作：
①衛(wèi)生不好不交接。 ②記錄不全不交接。 ③工具配件數(shù)量不符不交接。 ④操作當(dāng)中不交接。 ⑤事故處理當(dāng)中不交接。 ⑥問題不清不交接。 ⑦接班人員狀態(tài)不好不交接。
4 、巡回檢查制度
1、猴車司機維護(hù)工，應(yīng)對本班正常運行的設(shè)備各自分管的范圍巡回檢查次數(shù)不少于3次。
2、檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否正常。
3、檢查制動系統(tǒng)裝置和安全主保護(hù)裝置是否靈敏可靠。
4、檢查各種儀表指示是否正確運轉(zhuǎn)部位的溫度是否正常。
5、檢查“急停”裝置是否靈敏可靠。
6、檢查猴車鋼絲繩是否有斷絲、銹蝕、拖繩輪是否轉(zhuǎn)動靈活及繩輪是否拖繩，應(yīng)對檢查結(jié)果，記入鋼絲繩檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并組織處理。
5 、定期檢修制度
1、抱索器或桿、托（壓）索輪架必須統(tǒng)一編號。
2、檢修人員要做到精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)，對設(shè)備需細(xì)心維護(hù)精心保養(yǎng)。
3、檢修人員必須按班檢、日檢、旬檢、月檢的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢修、維護(hù)。
①班檢：信號、減速器、鋼絲繩、照明、各部螺絲每班巡檢4次以上。發(fā)現(xiàn)問題立即停機處理。
②日檢：電機、減速器、機頭機尾轉(zhuǎn)動部分、鋼絲繩每天檢查一次，各部螺絲必須齊全緊固，信號必須齊全、可靠、靈敏。③巡檢：吊具、抱索器的螺絲以及托（壓）索輪架螺絲要分段進(jìn)行緊固，每旬保證輪流緊固一次。④月檢：機頭、機尾傳動部分，軸承、軸瓦每月注油一次。
6、猴車乘人管理制度
1、乘坐人員都必須做到著裝整齊，精力集中，排隊按序乘坐，不得擁擠、不得嬉戲打鬧。
2、乘坐時，要面朝鋼絲繩運行方向隨車助跑，速度與方向同吊椅運行的速度和方向保持一致，快速跨坐在吊椅座板上，雙腳置于腳踏桿上。
3、乘坐人員在運行中，要坐穩(wěn)、扶好吊椅桿，保持正確坐姿，集中精力注意前方，不得將腳拖在地面上，不得用手抓住運載鋼絲繩和觸摸托（壓）繩輪，以防傷手；不得故意前后左后擺動吊椅，防止鋼絲繩脫槽或抱索器被托繩輪卡住。
4、上下乘車人員中途相遇時，不得嬉鬧、握手等，以免發(fā)生危險。
5、乘坐人員嚴(yán)禁無故拉扯急停保護(hù)裝置牽引鋼絲繩。
6、乘坐人員下車時，先右腳落地，隨即抬起臀部，左腳落地，手握吊椅桿繼續(xù)向前走幾步，迅速從側(cè)面離開。
7、乘坐猴車要注意到站語音提示，乘坐時不得睡覺、打盹。
8、乘坐人員必須在指定地點乘坐和下車，嚴(yán)禁乘車?yán)@過架空乘人裝置尾輪。
9、乘坐人員要攜帶好隨身工器具，防止與鄰近設(shè)備、人員發(fā)生碰撞。
10、乘坐人員攜帶材料、物品重量不得超過20公斤，攜帶長材不得超過1.2米，所帶物品不得拖地或橫行，且嚴(yán)禁隨身攜帶易燃易爆、有毒等危險物品乘車。
11、無安全專項措施，不得將工具和重物懸掛在架空乘人裝置桿上運送。
12、在斜井巷道內(nèi)施工或作業(yè)時，必須有兩人以上在現(xiàn)場，并制定專項安全技術(shù)措施，需停運時提前向礦調(diào)度室提出停運申請。
7、安全保護(hù)試驗制度
1、每天要對所有保護(hù)進(jìn)行試驗和記錄。
2、嚴(yán)禁甩保護(hù)作業(yè)運行。
3、試驗時發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
4、檢修人員定期對各項保護(hù)進(jìn)行檢查檢修，使設(shè)備保護(hù)齊全、性能可靠。
5、對各項保護(hù)整定值作定期試驗，使其精確可靠。
6、對保護(hù)的電氣部分和機械部分要有針對性的日檢、月檢制度，并認(rèn)真填寫檢修記錄。
7、對于各項保護(hù)要不斷的改進(jìn)完善。
8、鋼絲繩驗繩制度猴車絲繩必須指定專人每天檢查一次，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時必須更換：
1、不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%。
2、鋼絲繩磨損量達(dá)到原直徑的10%。
3、鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力，應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)新的斷絲和直徑縮小等現(xiàn)象，可以繼續(xù)使用。如果由于急劇受力，鋼絲繩使用長度較原來長度增長0.5%以上時，則應(yīng)更換新繩。
4、繩有斷股、打結(jié)、銹蝕嚴(yán)重，點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換，并將檢查情
況，詳細(xì)記載于鋼絲繩檢查記錄本上，由檢查人員的簽字。
5、鋼絲繩使用后期，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快（例如，連續(xù)三天出現(xiàn)顯著伸長，或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)），必須立即更換。
6、驗繩工要及時向隊分管領(lǐng)導(dǎo)匯報檢查結(jié)果，并嚴(yán)格執(zhí)行驗繩審閱制度凡不符合《規(guī)程》要求的鋼絲繩及安全系數(shù)低于《規(guī)程》要求的必須予以更換
9、設(shè)備包機制度
1、每臺電氣設(shè)備必須有包機責(zé)任牌，注明負(fù)責(zé)人用途、型號、電壓等級，整定值等。
2、包機人必須定期所對包設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)、檢修，使其安全運轉(zhuǎn)。
3、應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備存在的問題和隱患，并及時處理。
4、經(jīng)常檢查設(shè)備的防爆性能、保護(hù)性能、機械性能、液壓系統(tǒng)是否有漏油、滲油現(xiàn)象。
5、要杜絕失爆、甩保護(hù)、漏油現(xiàn)象。
6、及時做好日檢、周檢工作，認(rèn)真填寫檢修記錄。
三水平戊二暗軌猴車技術(shù)參數(shù)設(shè)備型號：RJZ75-35/2500U鋼絲繩直徑：22mm運輸速度：0-1.2m/s驅(qū)動電動機型號：YBK2-280S-4/75KW風(fēng)冷電動機型號：YBK2-90S-4液壓主油泵型號：HPV135-02RHIP液壓馬達(dá)型號：A2FM80/61W-VAB020減速機型號：713C3B34A097H65WHWU26輪邊制動器型號：YQP50-B112G