索道操作規(guī)程
        一、一般規(guī)定：
        1、 操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得由安全監(jiān)察部門簽發(fā)的《特種設(shè)備操作人員資格證書》資格證后，持證上崗，否則不能從事架空索道的操作管理工作。
        2、 操作應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式。
        3、 操作人員上崗前應(yīng)經(jīng)過足夠的休息并且精力充沛。
        4、司機嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度，嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
        5、將工具、備品擺放整齊；認(rèn)真填寫各種記錄。
        二、 開車前的準(zhǔn)備
        1、每次開車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查，具體檢查內(nèi)容：
        1.1、各部位連接螺栓是否松動，防爆設(shè)備是否能可靠防爆。
        1.2、減速機潤滑油、制動器液壓油是否足量，有無漏油和滲油等現(xiàn)象。
        1.3、制動器的制動閘瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有無油污，制動襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。
        1.4、啟動系統(tǒng)，檢查制動器、電動機及減速機等設(shè)備運轉(zhuǎn)的響聲是否正常，各種安全保護(hù)實施及信號報警系統(tǒng)是否安全可靠。
        2、開車前，應(yīng)確認(rèn)索道運行區(qū)內(nèi)無任何影響索道正常運行的不安全因素，如無行人或其它障礙物等。
        3、選擇索道的運行方式及運行時間，即連續(xù)運行或斷續(xù)運行。
        4、以上準(zhǔn)備工作就緒后，等待開車指令，準(zhǔn)備開車運行。
        三、開車時的操作
        1、接到開車指令后，首先按下“開車預(yù)警”按鈕，電鈴警示準(zhǔn)備開車；
        2、按下“啟動”按鈕，喇叭預(yù)警準(zhǔn)備開車，預(yù)警5s后制動電機自動啟動，制動電機自動啟動3s后索道電機自動啟動，此時預(yù)警鈴聲停止，同時顯示窗口顯示索道運行方式及相應(yīng)的參數(shù)。
        3、操作人員必須提醒準(zhǔn)備乘坐的人員，要等索道運行平穩(wěn)后方可乘坐。
        四、裝置運行中
        1、在索道運行的過程中，若要短時停止索道運行，可按下“停止”按鈕，索道停止運行。
        2、在索道運行的過程中，要隨時注意索道的運行狀況，若發(fā)現(xiàn)索道運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時，必須立即停止索道運行，待查明原因并使其恢復(fù)正常后，方可繼續(xù)啟動索道運行。
        3、操作人員須離開崗位查找故障時，必須按下控制臺上的“急停、禁啟”按鈕，并掛上“故障檢修，禁止啟動”的警示牌，并向上級主管部門報告。當(dāng)對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時必須斷開總電源開關(guān)，掛上“設(shè)備檢修，禁止合閘”的警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。
        4、索道操作人員應(yīng)及時作好索道運行記錄，交班時向接班人員交底，并作好交接班記錄。
        五、其他要求
        1、開車前先發(fā)預(yù)警信號,確認(rèn)沿線路無人施工作業(yè)時,方可開車。
        2、不允許帶電開啟電控裝置或維修電控裝置。
        3、索道在運行時，要設(shè)有專職司機，上下乘車點應(yīng)設(shè)置上下車站臺，并有明顯的警示標(biāo)志。
        4、不允許乘人乘坐吊椅越位乘車，并繞馭驅(qū)動輪或迂回輪，應(yīng)在規(guī)定的下車地點下車。
        5、上車時先雙手抓住吊椅桿并將其舉起，使抱索器落在鋼絲繩上并卡緊，然后跨上吊椅座上，運行時保持正確坐姿，集中精力注意前方，不得打瞌睡、不得用手抓摸牽引索和托（壓）繩輪以防傷手，下車時先雙腳落地，站穩(wěn)后雙手將吊椅舉起，使抱索器離開鋼絲繩后握牢吊椅迅速離開下車點，以免影響后面的人下車（注意：離開時吊椅不能任意擺放，以免碰到后面的人）。
        6、乘人在乘坐時不允許有故意前后、左右擺晃吊椅，上下乘人互相嘻鬧、握手、玩打。否則，會造成鋼絲繩掉下托繩輪或抱索器卡住托繩輪而發(fā)生安全事故。一旦發(fā)生緊急情況應(yīng)立即拉停緊急停車?yán)€，待停車后檢查處理。
        7、當(dāng)更換鋼絲繩或松掉重錘時,在重新啟動系統(tǒng)運行時,應(yīng)將鋼絲繩各空載運行4小時，使鋼絲繩產(chǎn)生的新的扭力重新平衡，并對每個托繩輪和壓繩輪的中心與繩索中心偏差重新調(diào)整在規(guī)定值內(nèi)。否則，將會掉繩而傷及乘人身體安全。
        8、驅(qū)動輪、迂回輪和托繩輪的輪襯磨損到原厚度的1/3時，須及時更換。否則，將會損壞抱索器，甚至掉繩。
        9、乘座人員隨身攜帶的物品重量不得超過20公斤，長度不得超過1.2m長，所帶物品不得拖地或橫行，且嚴(yán)禁隨身攜帶易燃易爆、有毒等危險物品乘車。
        10、當(dāng)電控設(shè)備和部件的使用環(huán)境相對濕度超過85%時，應(yīng)對電氣設(shè)備和元件進(jìn)行特殊處理。如加外箱隔離潮濕，并在箱內(nèi)放置干燥劑，做到一周更換一次干燥劑。
        11、減速機最大溫升超過75℃，工作中出現(xiàn)異常，油溫突然升高，應(yīng)立即停車檢查，排除故障。
        12、牽引鋼絲繩的使用期限、斷絲、直徑縮小和銹蝕程度，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第403、405、406、408條的規(guī)定，否則應(yīng)及時進(jìn)行更換。